- Blog
- Kako izvesti automobile iz EU: Vodič za kupce izvan EU
Kako izvesti automobile iz EU: Vodič za kupce izvan EU
Automobile iz Europe možete jednostavno kupiti i izvesti ako se upoznate s ključnim pravilima, dokumentima i koracima za kupce izvan EU.
Uvoz automobila unutar EU je jednostavan jer je većina postupaka standardizirana u svim državama članicama.
Ali ako kupujete automobil i planirate ga izvesti izvan EU-a, morat ćete imati na umu neka drugačija pravila. Ipak, postupak je sasvim izvediv!
Kako bismo vam pomogli s izvozom europskih automobila, vodit ćemo vas kroz izvozne propise, razlike ovisno o zemlji odredišta te uobičajene probleme i njihova rješenja.
Možete li sami izvoziti automobile? I trebate li to učiniti?
Što se tiče toga tko se bavi logistikom, imate dvije mogućnosti:
- Automobil možete sami izvesti s tranzitnim registarskim tablicama
- Unajmite transportnu tvrtku za upravljanje prijevozom
Obje opcije imaju svoje prednosti i nedostatke, ali najvažniji aspekt odluke trebala bi biti lokacija na koju izvozite.
- Balkan i Istočna Europa : Korištenje prijevozničke tvrtke je lakši način. Jednostavnije je, brže se organizira i nema potrebe da osobno čekate na granicama.
- Sjeverna Afrika : Automobile možete sami izvesti koristeći tranzitne tablice zemlje prodavatelja ( to je Belgija za eCarstrade ) i trajekt. Većina kupaca vozi automobil do luke i plovi do odredišta.
Dakle, ako izvozite u Istočnu Europu, uštedjet ćete više vremena najamom kamiona za prijevoz. Ali ako izvozite u inozemstvo, imat ćete veću kontrolu nad vremenom i troškovima vožnjom s tranzitnim tablicama i korištenjem trajekta.
Izvozni propisi EU-a - ključne informacije
Prije nego što razmislite o rutama ili trajektima, morate se uvjeriti da je vaš izvoz ispravno postavljen na strani EU.
Točnije, morate se uvjeriti da ispunjavate uvjete za izvoz automobila i, ako jeste, koji su vam dokumenti potrebni.
Tko može izvoziti vozila iz EU?
Postoje načini za privatne kupce da izvezu vozila, ali na eCarsTradeu i sličnim platformama izvoz se obavlja između poduzeća .
Dakle, kupci su registrirane tvrtke za trgovinu automobilima, a prodavatelj je tvrtka registrirana u EU.
Važno je da kupujete automobile od registriranih tvrtki jer oni mogu legalno organizirati dijelove izvoza.
Na primjer, prodavatelj sa sjedištem u EU podnosi izvoznu deklaraciju (EX-A) i izdaje račun i dokumente vozila koje ćete koristiti za uvoz i registraciju.
Popis potrebne dokumentacije
EX-A i faktura nisu jedini dokumenti koji će vam trebati za izvoz. Evo popisa dokumenata koje ćete morati pripremiti:
► EX-A
EX-A (izvozna deklaracija) ključni je dokument koji prodavatelj priprema prije nego što vozilo napusti EU. Sadrži MRN broj koji možete koristiti za praćenje statusa pošiljke .
EX-A se skenira na izlaznoj točki iz EU, čime se potvrđuje da je automobil napustio EU . Dokument je također važan jer vam je potreban za povrat PDV-a od eCarsTradea.
► 1 EUR
U zemljama koje imaju trgovinski sporazum s EU-om (na primjer, Crna Gora i Sjeverna Makedonija ) trebat će vam certifikat EUR1 . Pomaže vam smanjiti uvozne carine ako automobil ispunjava uvjete za podrijetlo iz EU-a.
► Potvrda o podrijetlu (CO)
Potvrda o podrijetlu (CO) dokazuje podrijetlo automobila i pokazuje u kojoj je zemlji automobil proizveden.
Ako izvozite u zemlje koje imaju trgovinski sporazum s EU, EUR1 će vjerojatno biti dovoljan.
Ali ako izvozite u zemlje izvan mreže trgovinskih sporazuma EU-a (na primjer, Alžir, Egipat, Tunis, Maroko, Saudijsku Arabiju ili UAE ) ili gdje carina želi dodatni dokaz o podrijetlu, trebat će vam CO kako bi zemlja odredišta mogla provjeriti podrijetlo automobila iz EU-a.
Za dobivanje CO-a, morat ćete se prijaviti putem Trgovinske komore u zemlji prodavatelja .
Morat ćete dostaviti:
- Ispunjen obrazac za prijavu (često online)
- Komercijalna faktura
- Dokumenti za registraciju vozila
► Potvrda o kupnji
Potvrda o sukladnosti (COC) je dokument koji dokazuje da je vozilo proizvedeno u skladu sa standardima EU .
Iako vam COC možda neće trebati za carinu, možda će vam trebati za registraciju u zemlji odredišta. Imajte na umu da se većina rabljenih automobila prodaje bez COC-a.
Ako automobil koji ste kupili nema ovaj certifikat, možete ga kupiti od pružatelja COC certifikata kao što su EUROCOC ili COC Europe.
Izvor slike: EUROCOC
Imajte na umu da bi moglo proći od nekoliko dana do nekoliko tjedana dok vaš COC ne stigne, stoga ga naručite prije slanja i unaprijed isplanirajte registraciju.
► Račun za kupnju
Račun, koji možete pronaći na svojoj osobnoj stranici ako kupujete putem eCarsTradea, navodi podatke o kupnji kao što su:
- Podaci o kupcu
- VIN
- Cijena
- shema PDV-a (standardna shema PDV-a ili shema marže)
Važno je imati račun s točnim podacima jer carina u vašoj zemlji obično izračunava uvozne poreze na europske automobile, uključujući carine i PDV, na temelju cijene na računu.
► Dokumenti za registraciju
Trebat će vam originalni prometni dokumenti kako biste dokazali prethodnu registraciju i vlasništvo, prošli carinu i registrirali automobil u svojoj zemlji.
Automobili na eCarsTradeu dolaze s originalnim registracijskim dokumentima.
► Službeni prijevod svakog dokumenta od strane ovlaštenog tumača
Ako vaša carina ili registracijski ured to zahtijeva, morat ćete dostaviti ovjerene prijevode ključnih dokumenata na jezik zemlje odredišta .
Savjet eCarsTrade-a! Pravila se mogu promijeniti, stoga uvijek provjerite trenutne zahtjeve za dokumente s prodavateljem u EU i carinarnicom odredišta prije nego što započnete izvoz!
Razlike u procesu izvoza prema zemlji odredišta
Svaka zemlja izvoza ima svoj vlastiti skup carina, dažbina i dokumentacije. Sada ćemo vidjeti dvije uobičajene izvozne rute kako bismo pokazali kako se koraci mijenjaju u praksi.
Izvoz automobila iz Njemačke u Crnu Goru
Recimo da ste htjeli izvesti automobil iz Njemačke u Crnu Goru . Čak i prije početka procesa izvoza, vidjet ćete kako se Crna Gora razlikuje od drugih zemalja odredišta.
Naime, postoje pravila uvoza koja zabranjuju uvoz rabljenih automobila starijih od 15 godina ili vozila koja ne zadovoljavaju barem Euro 5 standarde emisija .
Nakon što pronađete i kupite automobil koji ispunjava te uvjete, poslovni prodavač iz EU podnosi EX-A obrazac, a vi organizirate prijevoz (za ovu rutu, kamion za prijevoz obično je najpraktičnija opcija).
Kada vam se automobil isporuči, provjerite ga i zabilježite sve probleme na CMR-u .
Na crnogorskoj carini predočit ćete svoje dokumente. EUR1 će vam pomoći da ne plaćate carinu.
Na kraju ćete platiti lokalne poreze, dovršiti carinjenje i prijeći na registraciju.
_01JE9WH8CRTMG3B3WDH56WNJHD.png)
Izvoz automobila iz Njemačke u Alžir
Sada, pogledajmo još jedno uobičajeno odredište i vidimo kako se proces mijenja kada izvozite automobile iz Njemačke u Alžir.
Prva promjena koju ćete primijetiti je ograničenje broja vozila koja ispunjavaju uvjete: dopušteni su samo rabljeni automobili mlađi od tri godine , a dizelski osobni automobili nisu dopušteni .
Nakon što kupite automobil koji ispunjava uvjete, prodavatelj će podnijeti EX-A obrazac. Ako sami vozite automobil, a zatim se vozite trajektom, morat ćete pripremiti tranzitne tablice .
Na izlazu iz EU, carina će skenirati EX-A. Na alžirskoj carini predočite račun, prometne dokumente i EX-A. Za francuske automobile priložite i Certificat de cession. Možda će vam trebati i nedavni tehnički pregled.
Konačno, platite uvozne pristojbe (carinu, PDV 19% i naknadu solidarnosti), dovršite carinjenje i nastavite s registracijom.
Kao što vidite, iako je zemlja izvoza ista, svaka zemlja odredišta slijedi vlastite zahtjeve u pogledu dokumenata i postupaka. Stoga uvijek trebate unaprijed provjeriti lokalna pravila.
Uobičajeni problemi s izvozom i rješenja
Čak i uz pažljivo planiranje, redovito se pojavljuje nekoliko problema. Ako pročitate o nekim uobičajenim problemima koje su prijavili naši kupci, moći ćete se pripremiti za njih.
► EX-A dokument
Ponekad se EX-A barkod ne skenira ispravno u luci .
Dakle, ako pratite svoj MRN na portalu za praćenje izvoza EU carine , može se činiti kao da vaš automobil nije izvezen.
Vaš prvi korak u rješavanju ovog problema je da zamolite carinike na izlaznoj točki da ponovno skeniraju EX-A.
Ali ako ste već napustili granicu ili luku EU, dovršite registraciju u svojoj odredišnoj zemlji i pošaljite eCarsTradeu nove registracijske dokumente.
Zatim ćemo ih proslijediti agenciji radi ručne potvrde izvoza. Taj postupak može trajati i do mjesec dana.
► Nedostaje dokumentacija
Ako vam nedostaje dokument tijekom izvoza, cijeli postupak može se odgoditi dok ga ne dostavite ili ne dogovorite zamjenu.
Dakle, prilikom preuzimanja vozila trebali biste točno provjeriti koji dokumenti dolaze s automobilom i unaprijed dogovoriti sve nedostajuće.
Na eCarsTradeu, svaki oglas za automobil jasno pokazuje koji su dokumenti uključeni, a koji nedostaju. Na primjer, francuski automobili često nemaju COC, pa ga možete unaprijed planirati i naručiti prije transporta.
Također je dobra ideja voditi kontrolnu listu s EX-A obrascima, računom, dokumentima o registraciji i prijevodima gdje je potrebno.
► Mogućnosti dostave
Za Balkan i Istočnu Europu, kamion je obično najjednostavnije rješenje . Trebali biste potvrditi datume, osiguranje i mjesto isporuke.
Za Sjevernu Afriku većina kupaca koristi tranzitne tablice i trajekt . Ova stranica objašnjava kako dobiti belgijske tranzitne tablice i koje dokumente ponijeti.
► Odštetni zahtjevi i osiguranje
Prilikom kupnje rabljenih automobila možete očekivati neka oštećenja. Kako biste izbjegli iznenađenja, prije kupnje pažljivo pročitajte opise automobila , pregledajte fotografije i izvješća o procjeni te provjerite VIN broj .
Savjet eCarsTrade-a! eCarsTrade prihvaća zahtjeve za naknadu štete samo za probleme koji nisu bili navedeni na fotografijama, u opisu i/ili izvješćima o procjeni, stoga provjerite CMR prilikom isporuke i odmah zapišite sve nove probleme.
CMR je također važan ako prevozite automobil kamionom jer u većini slučajeva osiguranje prijevoznika pokriva samo štete koje navedete na CMR-u u trenutku isporuke.
Izvoz s eCarsTradeom
Iako postoje neke stvari koje eCarsTrade rješava tijekom vašeg procesa izvoza (poput podnošenja EX-A obrasca), postoje i druge stvari koje ćete morati sami organizirati, poput dobivanja tranzitnih registarskih tablica.
No u svakom slučaju, vaš voditelj računa vodit će vas kroz proces i pobrinuti se da točno znate što pripremiti.
Dakle, ako imate bilo kakvih pitanja o povratu PDV-a ili koje dokumente bi vaša carinska ispostava mogla zahtijevati, uvijek nas možete pitati, a mi ćemo vam pružiti jasne odgovore i praktične savjete.
Često postavljana pitanja
► Plaćam li PDV kada izvozim automobil iz EU?
Kao kupac izvan EU, prvo ćete platiti polog za PDV. Nakon što automobil napusti EU, potvrdit ćete izvoz, a zatim ćete dobiti povrat pologa.
► Mogu li uvesti europski automobil u zemlju koja nije u EU?
Da. Strana EU-a treba valjani izvoz s EX-A dozvolom, a vaša zemlja rješava uvozne carine i registraciju.
► Hoće li mi eCarsTrade pomoći s postupkom izvoza automobila?
Da, proces izvoza sastoji se od mnogih elemenata, stoga će vas vaš voditelj računa voditi kroz papirologiju i logistiku.
Čak i ako postoje stvari koje morate sami organizirati, poput prijevoza ili tranzitnih registarskih tablica, možemo vam ponuditi savjete za najjednostavniji izvoz.
► Mogu li izvesti oštećena ili rabljena vozila?
Da, ali ovisi o pravilima u vašoj zemlji odredišta. Neke zemlje prihvaćaju automobile s manjim oštećenjima, dok druge dopuštaju uvoz samo ako automobil prođe tehnički pregled ili ispunjava određene standarde tehničke ispravnosti . Stoga biste trebali provjeriti pravila uvoza svoje zemlje.
eCarsTrade nudi internetske aukcije automobila ex-lizing vozila iz Europe!
