Blog
Kako uvesti oštećena i havarirana vozila?

Kako uvesti oštećena i havarirana vozila?

Saznajte što su oštećena i spašena vozila, zašto mogu biti dobra opcija za vašeg prodavača i kako ih profitabilno uvesti.

Uvoz oštećenih i rashodovanih automobila može biti odlična poslovna ideja, sve dok razumijete pravila prije kupnje.

Poznavanje ovih pravila je važno jer proces uvoza nije uvijek isti kao za standardne rabljene automobile.

Zato ćemo vam pokazati glavna pravila i dokumente koje trebate provjeriti prije uvoza oštećenog ili rabljenog vozila.

Ključne stvari za uvoz automobila koji se mogu popraviti

Možete uvesti popravljive oštećene automobile kao i sve ostale normalne automobile.
U većini slučajeva trebat će vam uobičajeni uvozni dokumenti .
Ovisno o zemlji, možda će vam trebati i dodatni pregled nakon popravka.
Prije nego što licitirate, provjerite štetu , dokumente i sve dodatne troškove.

Ključne stvari za uvoz vozila za dijelove

Ako se automobil ne može popraviti, može se tretirati kao vozilo na kraju životnog vijeka .
ELV vozila moraju proći ovlašteni tretman i rastavljanje umjesto uobičajenog postupka registracije.
Prije kupnje vozila koje se ne može popraviti, provjerite lokalne propise i sve troškove prijevoza.

Ključne definicije EU-a

Pogledajmo ključne fraze vezane uz oštećena, spašena i vozila na kraju životnog vijeka.

► Oštećeno vs. spašavanje vs. otpis

Ne postoji standardni način na koji EU definira ove pojmove.

Ali u praksi, evo kako ih trgovci uglavnom koriste kada procjenjuju što mogu kupiti, popraviti, registrirati ili preprodati.

Oštećen automobil	Automobil s nesrećom, poplavom, prethodnom krađom, štetom od tuče, vandalizma ili druge štete.
Automobil iz rabljenog vozila	Automobil koji je osiguravatelj proglasio potpuno uništenim ili je prodan putem oštećenih/spašenih kanala.
Otpisani automobil	Izraz otpis ne znači uvijek da je automobil potpuno nepopravljiv; često znači da je trošak popravka smatran previsokim u usporedbi s vrijednošću automobila.

Dakle, kada pregledavate oštećene automobile za kupnju, nemojte se usredotočiti samo na oznaku.

Pravo pitanje je možete li i dalje legalno prenijeti, popraviti ili registrirati vozilo u zemlji odredišta.

Popravljivo naspram nepopravljivog

Razlika između ova dva često je ono što je trgovcima najvažnije. I dalje možete uvesti, popraviti, pregledati i registrirati vozilo koje se može popraviti .

Ali ako se automobil ne može popraviti, može se tretirati kao ELV (vozilo na kraju životnog vijeka) .

Uredba Europske komisije o vozilima izvan pogona izričito navodi da se vozilo treba smatrati vozilima izvan pogona kada je nepopravljivo .

Kada se vozilo smatra ELV-om (krajem životnog vijeka)?

Na razini EU-a, vozila koja su izvan pogona povezana su s otpadom. Nakon što se automobil proglasi vozilom koje je izvan pogona, ne može se ponovno voziti .

Drugim riječima, vozilo je u opasnosti od ELV kada je šteta toliko velika da popravak nije realan ili siguran.

Takvi automobili moraju proći kroz ovlaštene centre za rastavljanje i nisu prikladni za vožnju ili preprodaju.

Definicije po zemlji

Oznake i terminologija vezana uz oštećena vozila razlikuju se od zemlje do zemlje , stoga se ne biste trebali oslanjati samo na riječ „otpad“.

Evo nekoliko uvjeta i pravila specifičnih za pojedinu zemlju koje je vrijedno znati.

Francuska : Prije nego što prodate oštećeni automobil, morate dostaviti nedavnu potvrdu o administrativnom statusu.
Potvrda pokazuje može li stanje ili pravni status automobila spriječiti njegovu prodaju ili prijenos dok se problem (u ovom slučaju, šteta) ne riješi.

Njemačka : Naglasak je više na registraciji i tehničkoj dokumentaciji nego na posebnoj naljepnici za otpad.
Potpuni pregled potrebnih dokumenata možete pronaći u našem vodiču o uvozu automobila iz EU u Njemačku .

Poljska : Slično kao u Njemačkoj, glavni problem u Poljskoj je ispunjava li vozilo tehničke uvjete i dolazi li s odgovarajućim dokumentima za registraciju.

Španjolska : Uz standardne dokumente potrebne za uvoz u Španjolsku , trebat će vam i tehnički certifikat koji izdaje Centar za tehnički pregled vozila.
To znači da je tehničko stanje oštećenog vozila posebno važno.

Nizozemska : Postoje jednostavna pravila za uvoz oštećenih automobila .
Ako uvezete oštećeno vozilo, RDW može reći da je vožnja vozila zabranjena, a nakon popravka trebat će vam dodatni ponovni pregled.

Portugal : Uvoz i registracija u Portugalu ovise o dokumentima o tehničkoj sukladnosti, bez obzira na to je li automobil oštećen ili ne.

Je li postupak uvoza u EU isti za oštećeni rabljeni automobil kao i za neoštećeni rabljeni automobil?

Ako je oštećeni automobil još uvijek legalno popravljiv i imate standardne dokumente vozila za njega, postupak uvoza često je sličan postupku uvoza za obične rabljene automobile.

Ali ako uvozite automobil s većim oštećenjima, možda će vam trebati dodatni tehnički pregled ili procjena popravka , ovisno o zemlji u koju uvozite.

Dakle, proces uvoza može započeti slično, ali oštećeni automobili dolaze s više koraka pregleda.

Dokumentacija za uvoz i registraciju oštećenog/havariranog vozila

U većini slučajeva, uvoz oštećenog ili rashodovanog vozila i dalje započinje istom dokumentacijom kao i bilo koji drugi rabljeni automobil.

Obično morate dostaviti ove dokumente:

Račun za kupnju vozila
Izvorni dokumenti za registraciju
Potvrda o sukladnosti (COC)

Prije licitiranja za oštećeni automobil, provjerite odgovara li VIN broj dokumentima vozila , jer je to važno za registraciju.

Ako uvozite u Francusku, morat ćete dostaviti i nedavni Certificat de situation administrative (Potvrda o administrativnoj situaciji ) koji pokazuje postoji li neki problem koji bi mogao blokirati prodaju ili prijenos.

Dakle, prije nego što licitirate za bilo koji automobil, provjerite možete li dobiti dokumente koje zahtijeva zemlja odredišta.

Dokumenti samo za vozila s vučnom opremom

Uz dokumentaciju potrebnu za uvoz, postoje i neki dokumenti koji su korisni pri kupnji rabljenih ili oštećenih automobila:

Izvješća o šteti
Izvješća o procjeni
Procjene popravka
Računi za popravak
Fotografije štete

Iako ovi dokumenti obično nisu potrebni za proces uvoza, pomažu vam da procijenite isplati li se kupiti oštećeni automobil kada se zbroje svi troškovi.

Na primjer, izvješće o procjeni poput onog u nastavku od Macadama može vam dati brz pregled oštećenih područja i osnovnih detalja o automobilu.

To olakšava procjenu troškova popravka, potreba za prijevozom i ukupnog rizika registracije prije kupnje.

Kako upravljati PDV-om i porezima?

Za kupnje unutar EU, oštećena vozila obično podliježu istim pravilima PDV-a kao i ostala rabljena vozila . Činjenica da je automobil oštećen ne mijenja način na koji se on promatra u smislu PDV-a.

Najvažnija stvar koja određuje PDV za rabljene automobile prodane u EU i dalje je korišteni sustav PDV-a ( standardni sustav PDV-a ili sustav marže ).

Također, postoje i drugi troškovi koje možete očekivati, a koji nisu izravno povezani s PDV-om.

Dodatne naknade za pregled
Vuča ili prijevoz prikolice
Viši troškovi osiguranja
Naknade za odgođenu registraciju

Ti će troškovi uvelike ovisiti o zemlji uvoza, stoga unaprijed provjerite lokalne zahtjeve za registraciju, pregled, porez i popravak.

Prijevoz neispravnog vozila unutar EU

Općenito, vozila koja nisu u voznom stanju trebaju se prevoziti na prikolici ili transporteru . Samo zato što automobil još uvijek ima registarske tablice ne znači da ga možete voziti.

Zato biste trebali unaprijed isplanirati prijevoz oštećenih vozila.

Ako kupujete oštećena vozila na eCarsTradeu, često vam možemo pomoći s prijevozom putem naše eCarsTrade dostavne službe , ovisno o vrsti i težini oštećenja .

Ako se vozilo još uvijek može sigurno utovariti i ako imate viličar za istovar vozila, eCarsTrade može organizirati dostavu.

Ako vozilo zahtijeva složeniji transporter, dostava je i dalje moguća, ali će obično koštati više.

Kontaktirajte nas za više informacija i prilagođenu ponudu za dostavu .

U nekim zemljama postoje dodatna pravila o tome može li se automobil koristiti za izvoz.

U Njemačkoj, na primjer, možete dobiti tranzitne tablice samo ako automobil ima dokaz da je u voznom stanju.

To znači da teško oštećena ili oštećena vozila obično ne ispunjavaju uvjete za te tablice , pa ih je umjesto toga potrebno prevoziti kamionom ili prikolicom.

Tehnički pregled i potvrda o tehničkoj ispravnosti za registraciju vozila za vuču

Službeni tehnički pregled oštećenog uvezenog automobila obavlja se u zemlji odredišta nakon dolaska vozila.

Najčešće se to radi nakon što je automobil popravljen ili kada je spreman za registraciju.

Točan postupak ovisi o zemlji, stoga je najbolje provjeriti pravila o tehničkoj ispravnosti vozila i registraciji vozila u svojoj zemlji:

Njemačka : TÜV / DEKRA tehnički pregledi
Nizozemska : Postupak uvoza i inspekcije oštećenja RDW-a
Španjolska : Tehnički pregledi ITV-a
Belgija : Resursi za pregled vozila

Uvoz vozila za dijelove

Iako uvoz lakše oštećenog automobila i popravak prije prodaje može biti isplativ, s teško oštećenim automobilima trebali biste postupati drugačije.

Ako uvozite oštećeni automobil namijenjen za dijelove, možda ćete ga morati tretirati kao ELV . Drugim riječima, možda ćete ga prvo morati odvesti u ovlašteni objekt radi uklanjanja onečišćenja .

Jednostavno pretražite Google " elv depollution + vaša država " za popis organizacija koje vam mogu pomoći u ovom procesu, poput ove u Belgiji .

To uključuje uklanjanje goriva, ulja, kočione tekućine, rashladne tekućine, akumulatora i drugih opasnih materijala.

Nakon što se to učini, dijelovi za višekratnu upotrebu mogu se ukloniti i preprodati .

Prije nego što kupite oštećeni automobil

Kao što vidite, kako biste donijeli profitabilnu odluku, morate biti jako oprezni pri kupnji oštećenih automobila .

Trebali biste započeti čitanjem cijelog opisa oglasa za automobile, provjerom svih dostupnih fotografija i videozapisa te pregledom izvješća o procjeni ako su dostupna.

Prilikom kupnje putem eCarsTradea možete odabrati kategoriju Oštećena vozila i brzo pregledati dostupne zalihe.

Svaki popis također prikazuje ključne detalje i red simbola dokumenata i informacija koji vam pomažu da vidite koja je dokumentacija ili dodatne informacije dostupna.

Neki automobili mogu imati izvješća o procjeni, povijest servisiranja i videozapise koji će vam pomoći u procjeni situacije.

Ali nemaju sva vozila sve te dokumente, stoga biste trebali detaljnije provjeriti svaki popis pojedinačno.

Također, imajte na umu da se na eCarsTradeu ne prihvaćaju zahtjevi za oštećene automobile , stoga prije nego što licitirate, pažljivo pregledajte oglas i procijenite rizike.

Nakon što ste istražili opseg štete, trebali biste razmotriti još jednu važnu točku: hoće li automobil vjerojatno proći dodatni pregled ili registraciju nakon popravka.

Ako na eCarsTradeu vidite napomenu poput „ Potreban tehnički pregled nakon popravka “, to je znak da popravak automobila sam po sebi možda neće biti dovoljan.

U tom slučaju, automobil će obično morati proći dodatni pregled nakon popravka prije nego što ga možete ponovno registrirati.

Prije licitiranja izračunajte sve moguće dodatne troškove :

Prijevoz kamionom ili prikolicom ako automobil nije u voznom stanju
Osiguranje tijekom prijevoza
Dostupnost dijelova
Bojanje i karoserija
Troškovi pregleda i registracije u vašoj zemlji

Manja oštećenja na automobilu možda možete popraviti sami , ali veći popravci i troškovi prijevoza mogu brzo promijeniti vrijednost oštećenog automobila.

Kada uzmete u obzir sve ove točke, moći ćete licitirati za prava vozila i ostvariti profit od oštećenih vozila.

Često postavljana pitanja

► Mogu li kupiti ispravne oštećene automobile na eCarsTradeu?

Da, možete ih pronaći pomoću filtera Oštećeno.

Neka oštećena vozila navedena tamo još se mogu popraviti i možda su čak i u voznom stanju u trenutku prodaje, ali to nije slučaj za svako oštećeno vozilo, stoga pažljivo provjerite svaki oglas.

► Može li eCarsTrade pomoći u organizaciji prijevoza za vozila koja nisu u voznom stanju?

Da, ali ovisi o vrsti oštećenja i koliko je vozilo oštećeno. Kontaktirajte nas za više informacija i prilagođenu ponudu.

► Gdje mogu vidjeti detalje o šteti na aukcijama eCarsTrade?

Provjerite fotografije vozila i bilješke o stanju. Neki oglasi oštećenih automobila također uključuju izvješća o procjeni koja dokumentiraju štetu.

► Što trebam provjeriti na popisu kako bih procijenio rizik registracije?

Provjerite: prometne dozvole, fotografije oštećenja, sva dostupna izvješća o procjeni, težinu i vrstu oštećenja, treba li automobilu tehnički pregled nakon popravka i jesu li priloženi ključni dokumenti poput potvrde o autentičnosti.

► Trebam li COC za vozila s oštećenim vozilom?

COC obično funkcionira isto kao i za bilo koji drugi uvezeni automobil: ako neka zemlja zahtijeva COC za normalnu registraciju, vjerojatno će vam trebati i za havarirani automobil.

Ako neka zemlja ne zahtijeva COC za redovne registracije, ta vam potvrda nije potrebna ni za vozila za vuču.

► Može li se registrirati ELV vozilo?

U većini slučajeva ne možete registrirati ELV vozilo.

► Koji su dokumenti potrebni za registraciju uvezenog olupanog vozila?

Trebat će vam standardni dokumenti o vlasništvu i registraciji, plus svi tehnički, popravni ili inspekcijski dokumenti koje zahtijeva vaša zemlja odredišta.

► Koje dodatne troškove trebam uračunati u proračun?

U proračun biste trebali uključiti troškove prijevoza, naknade za pregled i ponovni pregled, troškove popravka i rada, skladištenje te PDV ili potencijalne lokalne poreze.

Oštećeni uvoz i dalje može biti vrijedan truda, ali samo ako te dodatne troškove uključite u svoj proračun prije nego što licitirate.