- Blog
- Porezi na automobile u Švedskoj - Vodič za prodavače automobila
Porezi na automobile u Švedskoj - Vodič za trgovce automobilima
Uvozite ili prodajete automobile u Švedskoj? Planirajte troškove i pogledajte koji se porezi na automobile primjenjuju, od godišnjeg poreza na vozila i dodatka za malus do homologacije za uvoz izvan EU i još mnogo toga.
Ako vodite autokuću ili trgujete rabljenim vozilima, razumijevanje načina na koji funkcioniraju porezi na automobile u Švedskoj izuzetno je važno za planiranje vaših poslova i cijena.
Bez obzira izračunavate li porez na vozila u Švedskoj ili provjeravate koji se porezi primjenjuju na uvezene automobile, ovi troškovi mogu uvelike utjecati na privlačnost vaših automobila kupcima. Također, poznavanje pravila pomaže vam da ostanete u skladu s propisima tijekom registracije automobila u Švedskoj i prilikom preprodaje automobila.
Kako bismo vam pomogli, objasnit ćemo vam svaki porez na motorna vozila u Švedskoj kako biste mogli planirati uvoz, postaviti realne cijene i dati kupcima jasne odgovore o troškovima automobila.
Popis svih poreza na vozila u Švedskoj
Započet ćemo s kratkim pregledom poreza na automobile, a detaljnije opise pronaći ćete u nastavku.
Vrsta poreza | Što pokriva | Kako se izračunava |
Porez na vozila | Godišnji porez za vozila registrirana u Švedskoj | Na temelju tipa vozila, težine, goriva, emisija, starosti |
Malus (doplata za visoke emisije) | Dodatni porez za automobile s visokim emisijama, prve 3 godine | Količina raste s emisijama CO₂ |
Porez na prometne gužve (Stockholm/Göteborg) | Porez za ulazak u središnje gradske zone | Razlikuje se ovisno o zoni |
Cestarine za mostove | Vozila koja prelaze određene mostove i tunele s naplatom cestarine | Fiksna cestarina po prijelazu, obično oko 5 SEK za automobile |
Cestarine za teška vozila | Vozila ukupne težine 12 tona ili više | Ovisi o broju osovina, emisijskoj klasi i trajanju (dnevno, tjedno, mjesečno, godišnje) |
PDV za uvoz izvan EU | Vozila uvezena izvan EU | 25% na carinsku vrijednost |
Homologacija tipa za uvoz izvan EU | Vozila uvezena izvan EU | 3.400 SEK + 1.7000 SEK/sat za obradu i inspekciju |
Objašnjenje poreza na motorna vozila u Švedskoj
Sada, pogledajmo što svaki od ovih poreza na automobile u Švedskoj znači u praksi.
► Porez na vozila
Porez na vozila (porez na automobile) je godišnji porez koji se naplaćuje na svako vozilo registrirano za cestovnu upotrebu u Švedskoj. Varira ovisno o čimbenicima poput težine vozila, vrste goriva, emisija CO₂ i starosti.
Ovaj porez se naplaćuje jednom godišnje , ali mjesec plaćanja ovisi o posljednjoj znamenki registracijske oznake vozila, koju možete vidjeti dolje.
Izvor slike: Transportstyrelsen
Na primjer, ako vaša registarska tablica završava na 3, vaš glavni mjesec plaćanja je ožujak. Vozila s višim godišnjim porezom (preko 3600 SEK) mogu podijeliti plaćanje na dva ili tri obroka tijekom godine.
► Malus (doplata za visoke emisije)
Švedska koristi sustav malusa kako bi obeshrabrila automobile s visokim emisijama. Francuska ima sličan malus .
U Švedskoj je malus dodatna naknada za novije benzinske i dizelske automobile s većim emisijama CO₂ . Primjenjuje se tijekom prve tri godine od prve registracije. Iznos se povećava s emisijama.
Ako ste prodavač koji želi kupiti automobil i preprodati ga, uvijek biste trebali provjeriti je li automobil još uvijek unutar razdoblja malusa, jer to utječe na ukupne troškove vlasništva za kupce i vašu konačnu cijenu.
Malus obično dodaje oko 5.000 do 25.000 SEK godišnje tijekom prve tri godine, ovisno o emisiji CO₂ automobila.
► Porezi na prometne gužve u Stockholmu i Göteborgu
Kada vozilo uđe u središnje zone Stockholma ili Göteborga, vozač mora platiti porez na prometne gužve . To se odnosi na sva vozila , bez obzira jesu li registrirana u Švedskoj ili izvan nje.
Cijene variraju ovisno o dobu dana: obično 9–45 SEK po prolazu, s dnevnim maksimumom od 135 SEK u Stockholmu i 60 SEK u Göteborgu.
Ako prodajete automobile kupcima u tim gradovima ili kupcima koji će vjerojatno tamo voziti, mogli biste spomenuti potencijalne mjesečne troškove prijevoza kako biste im pomogli da bolje isplaniraju svoj proračun.
► Cestarine za mostove (infrastrukturne naknade)
Neki mostovi i tuneli u Švedskoj imaju fiksne cestarine kada ih vozila prelaze, što je sve dio naknada za infrastrukturu .
Cestarine za mostove u Švedskoj su znatno niže od poreza na prometne gužve. Za većinu prijelaza, naknada je obično između 5 i 20 SEK po prolazu za osobne automobile.
► Cestarine za teška vozila (Cestarine za korištenje cesta)
Ova se naknada primjenjuje na teške kamione teže od 12 tona koji koriste švedske ceste i spada u sustav naplate cesta u stilu „Eurovinjete“ .
Naknada ovisi o broju osovina vozila, njegovoj emisijskoj klasi (Euro standard) i koliko dugo će koristiti švedske ceste (dnevno/tjedno/mjesečno/godišnje).
Na primjer, cijena vinjete za tjedan dana kreće se od oko 50 do 84 eura, ovisno o osovinama kamiona i razredu emisije. Za vinjetu za mjesec dana, cijena je obično između 143 i 240 eura.
Ako je vaš autosalon specijaliziran za teška vozila, moglo bi biti korisno znati te cijene kako biste mogli obavijestiti svoje kupce o troškovima.
► PDV za uvoz izvan EU
Ako uvozite rabljeno vozilo izvan EU-a, također ćete morati planirati plaćanje PDV-a po standardnoj švedskoj stopi od 25% .
PDV se obračunava na carinsku vrijednost (kupovna cijena + dostava + osiguranje).
► Homologacija za uvoz izvan EU
Isto tako, ako uvezete vozilo izvan EU-a, možda će mu trebati nacionalno ili pojedinačno odobrenje tipa od Švedske agencije za promet .
To dolazi s fiksnom naknadom od 3.400 SEK plus 1.700 SEK po satu za testiranje i pregled.
Porezne olakšice i poticaji za električna vozila u Švedskoj
Švedska je, kao i mnoge druge zemlje EU , uvela neke mjere za poticanje prelaska na električna vozila.
Švedska favorizira električne automobile uglavnom kroz niži godišnji porez i bez malusa. Budući da električna vozila imaju nultu emisiju CO₂, izbjegavaju malus. Umjesto toga, električna vozila plaćaju samo osnovni porez na vozilo.
Za službena vozila, električna vozila i mnoga plug-in vozila na plin (PHEV) ostvaruju smanjenu oporezivu povlasticu , što smanjuje troškove za vozne parkove i poslovne kupce.
Ako prodajete električna vozila, kupcima biste mogli jednostavnim jezikom istaknuti ove točke: bez malusa, nizak godišnji porez i povoljno oporezivanje službenih automobila.
Što će se promijeniti 2026. godine?
Švedsko Ministarstvo financija objavilo je razne porezne prijedloge za 2026. godinu . Iako se nijedan od njih ne odnosi izravno na poreze na automobile, jedno važno ažuriranje utječe na električna vozila.
Punjenje električnog vozila na radnom mjestu ostat će oslobođeno poreza, a planirano je da izuzeće postane trajno od 2026. godine. Dakle, to je još jedan plus za kupce električnih vozila.
Porezni scenariji za švedske trgovce
Različiti porezi primjenjuju se ovisno o tome gdje kupujete ili prodajete svoje automobile. Evo kratkog pregleda što možete očekivati u svakoj situaciji.
Uvoz rabljenog vozila iz EU
Ako uvozite rabljeni automobil iz druge zemlje EU-a, obično ne plaćate uvoznu carinu ili carinske pristojbe .
Švedski PDV plaćate samo ako se automobil prema pravilima EU računa kao nov (mlađi od 6 mjeseci ili manji od 6000 km). To znači da je trgovina automobilima unutar EU najjednostavnija i najbrža za švedske trgovce.
Također, i dalje se bavite švedskom registracijom i godišnjim porezom na vozila (a za novije benzinske/dizelske automobile s visokim emisijama, i malusom za prve tri godine).
Uvoz rabljenog automobila iz zemlje izvan EU
Prilikom uvoza izvan EU plaćate carinu (obično ~10%, ovisno o podrijetlu) i švedski PDV od 25% na carinsku vrijednost.
Ako automobil nema EU homologaciju, prije registracije trebali biste predvidjeti troškove odobrenja (oko 3400 SEK + 1700 SEK/sat).
Prodaja rabljenih automobila u zemlji
Kada prodajete automobile u Švedskoj, obično na prodajnu cijenu dodajete 25% PDV-a , a kasnije taj PDV plaćate Švedskoj poreznoj upravi (Skatteverket).
Ako ste automobil kupili bez odbitnog PDV-a, možete koristiti shemu marže i platiti PDV samo na svoju dobit.
Podsjetite kupce da će morati platiti i godišnji porez na vozila, a moguće i malus za novije automobile s visokim emisijama.
Kupnja rabljenih automobila u Švedskoj
Provjerite prodavateljev PDV program na računu (standardni vs. marža) kako biste znali je li PDV odbitan. Nakon kupnje registrirajte automobil i planirajte godišnji porez na vozilo. Malus se može primijeniti ako se radi o novijem modelu s visokim emisijama.
Često postavljana pitanja
► Koliko košta registracija automobila u Švedskoj?
Registracija limenke obično košta oko 700 SEK. Ako uvozite automobil izvan EU-a i za njega je potrebno odobrenje tipa, platit ćete dodatne naknade za tehnički pregled (3400 SEK + 1700 SEK/sat).
► Koriste li trgovci automobilima u Švedskoj shemu PDV marže?
Da, neki trgovci rabljenim automobilima primjenjuju shemu PDV marže prilikom kupnje vozila bez odbitnog PDV-a. Prema ovom sustavu, trgovac plaća PDV samo na svoju profitnu maržu, a ne na punu prodajnu cijenu.
► Koji se porezi primjenjuju pri uvozu rabljenog automobila iz Njemačke?
Ako se automobil kvalificira kao rabljen prema pravilima EU-a, ne plaćate uvoznu carinu niti švedski PDV. Porezi koji se primjenjuju su porez na vozila, a za novije automobile s visokim emisijama moguće je i malus dodatak.
► Trebam li vinjetu u Švedskoj?
Ne, Švedska nema sustav vinjeta za osobne automobile. Umjesto toga, postoje porezi na prometne gužve u Stockholmu i Göteborgu, cestarine za mostove i naknade za korištenje cesta za teška vozila.
eCarsTrade nudi internetske aukcije automobila ex-lizing vozila iz Europe!
