• Blog
  • Regionalne stope prihvaćanja rabljenih električnih vozila

Regionalne stope prihvaćanja rabljenih električnih vozila

Pogledajte gdje u Europi najbrže raste primjena električnih vozila i koja tržišta nude najbolje mogućnosti za kupnju i prodaju rabljenih električnih automobila.


Jeste li znali da je Europa drugo najveće tržište električnih vozila na svijetu, odmah iza Kine?

Ali, Europa je još uvijek veliko područje. Zato ćemo europsko tržište podijeliti na regije i vidjeti kako se one snalaze u prihvaćanju električnih vozila.

Nakon što saznate gdje je prihvaćanje najveće i što utječe na tržište, moći ćete donositi bolje odluke o nabavi, cijenama i koja rabljena električna vozila sljedeće imati na zalihi.

Ključni podaci

  • Prihvaćanje električnih vozila u Europi raste, a sjeverna i zapadna Europa prednjače i po tržišnom udjelu i po obujmu prodaje.
  • Njemačka, Francuska, Nizozemska i Belgija imaju veliku prodaju električnih vozila i visok tržišni udio, što ih čini jednim od najboljih mjesta za kupnju i prodaju rabljenih električnih vozila.
  • Poticaji, bolja infrastruktura za punjenje i pristupačnija električna vozila iz Kine pomažu tržištu da se dalje širi.

Stopa usvajanja električnih vozila u Europi

Prije nego što usporedimo regiju s regijom, pogledajmo cjelokupno tržište automobila. Prema izvješću ACEA-e o prvoj polovici 2025. , ukupan broj registracija novih automobila u EU pao je za 1,9% u usporedbi s istim razdobljem prošle godine.

Izvor: ACEA


Imajte na umu da se ovo odnosi na prodaju svih automobila. Iako je prodaja automobila općenito stagnirala, električna vozila obećavajuća.

Zapravo, prihvaćanje električnih vozila raste jer električna vozila zauzimaju veći udio stabilnog tržišta, a vozila na baterije čine 15,6% novih registracija u EU u prvoj polovici 2025.

Izvor: ACEA


Da bismo to objasnili trgovcima rabljenim automobilima, možete očekivati da će noviji modeli BEV ući na tržište rabljenih automobila između 2026. i 2028. godine, zahvaljujući današnjem udjelu od 15,6% u prodaji novih automobila.

Sada, pogledajmo kako se to razlikuje diljem Europe.


Sjeverna Europa

Iako Norveška nije članica Europske unije, brojke te zemlje pokazuju kako može izgledati potpuno razvijeno tržište električnih vozila.

U prvoj polovici 2025. godine čak 93,7% novoregistriranih osobnih automobila u Norveškoj bila su vozila na baterije.

Među članicama EU, Danska prednjači sa 66% prodaje novih automobila koji su plug-in hibridi, što je više nego dvostruko od prosjeka EU od 24%.

Švedska slijedi sa 60% udjela plug-in vozila, a Finska je odmah iza s 56%, prema podacima European Market Monitora .

Izvor: ICCT

Ove brojke pokazuju koliko su nordijske zemlje ispred u elektrifikaciji u usporedbi s većinom Europe.

No dok sjeverne zemlje imaju veći udio električnih vozila na tržištu, zapadne zemlje prodaju ukupno više električnih vozila zbog svojih većih tržišta automobila.


Zapadna Europa

Zapadna Europa je lider u primjeni električnih vozila, kako po tržišnom udjelu električnih vozila, tako i po brzini kojom industrija raste.

Zemlje poput Njemačke, Francuske, Belgije i Nizozemske pokazuju snažan obujam prodaje i godišnji rast koji je iznad prosjeka EU.

Izvor: ICCT

Što se tiče tržišnog udjela električnih vozila, podaci ICCT-a pokazuju da od zapadnoeuropskih zemalja Nizozemska ima najveći udio s 34% novih registracija BEV-a.

Slijedi Belgija s 32%, a Njemačka i Francuska su tamo s 19% odnosno 18%.

Sve u svemu, Zapadna Europa ima i visok udio električnih vozila i velik broj prodanih automobila, tako da je ovo definitivno važna regija za europski prelazak na električne automobile.


Južna Europa

U južnoj Europi, prihvaćanje električnih vozila još uvijek zaostaje za ostatkom kontinenta, ali počinje rasti .

Iako ove zemlje mogu predstavljati manja tržišta u ukupnom obujmu prodaje automobila, ipak su zabilježile snažan rast u usporedbi s vlastitim prethodnim rezultatima. Na primjer, u travnju 2025. registracije BEV-a porasle su za 110% u Italiji, 109% u Češkoj i 103% u Poljskoj.

Dakle, iako su zemlje južne Europe ispod europskog prosjeka u pogledu tržišnog udjela BEV-a, one bilježe neke od najbržih stopa rasta u regiji.

Španjolska je također dobar primjer ovog trenda u južnoj Europi.

Udio električnih vozila tamo se popeo na 14,8% do sada u 2025., što je porast u odnosu na 11,4% u 2024.

Izvor: ICCT

Regionalni i nacionalni poticaji za električna vozila dio su razloga nedavnog rasta. Naime, program Reinicia Auto+ u Valenciji i obnovljeni program MOVES III povećali su potražnju za električnim vozilima.

Ove su mjere povećale kombinirane registracije BEV i PHEV vozila za 55% u usporedbi s istim razdobljem 2024., što Španjolsku čini jednim od najbrže rastućih tržišta električnih vozila u južnoj Europi.


Istočna Europa

Električna vozila i dalje čine mali dio prodaje novih automobila u istočnoj Europi. Ipak, neke zemlje bilježe napredak u prihvaćanju električnih vozila.

Na primjer, Mađarska je u ožujku 2025. postavila novi mjesečni rekord za registracije BEV vozila , izdavši 2926 zelenih tablica. Imajte na umu da zelene tablice više ne uključuju plug-in hibride, što znači da je svaka izdana tablica na ovoj slici bila za potpuno električno vozilo.

Rumunjska je također zabilježila rast u 2024. godini , s prodajom električnih i hibridnih automobila koja je porasla za 25,1% u usporedbi s 2023. godinom. Dok je prodaja električnih vozila pala, prodano je više hibrida.

Drugim riječima, obje zemlje kreću se prema čišćim voznim parkovima, ali na različite načine: Mađarska s rekordnim registracijama BEV-a, a Rumunjska sa snažnijim prelaskom na hibride.

Ostala istočnoeuropska tržišta ostaju manja.


Vruća mjesta za električna vozila - potencijal velike prodaje

Kada identificirate najbolje prilike za prodaju električnih vozila, korisno je pogledati i koliko je veliko tržište električnih vozila u nekoj zemlji i koliko električnih vozila prodaje.

Neke se zemlje ističu jer je veliki udio njihovih novih automobila električni, dok druge imaju mnogo električnih vozila jednostavno zato što prodaju puno automobila općenito.

Njemačka je primjer zemlje koja ima oboje. Ima najveće tržište električnih vozila u Europi po volumenu, a također i rastući udio potpuno električnih automobila.

Francuska je također značajno tržište, s padom registracija električnih vozila od 15% u prvoj polovici 2025., ali i dalje čini 23,4% svih registracija novih automobila , što zemlju drži među najvećim europskim tržištima električnih vozila.

Nizozemska je još jedno snažno tržište električnih vozila, s udjelom električnih vozila od 35,3% registracija novih automobila u prvom tromjesečju 2025.

Belgija se također visoko kotira, s električnim vozilima koja predstavljaju 31,3% registracija novih automobila u prvom tromjesečju 2025.

Dakle, ove četiri zemlje kombiniraju ili visok tržišni udio električnih vozila, visok obujam prodaje ili oboje, što ih čini jednim od najboljih mjesta za nabavu i prodaju rabljenih električnih vozila .

Snažna potražnja za novim električnim vozilima znači stalnu ponudu novijih modela za tržište rabljenih vozila, a dobra infrastruktura za punjenje i potporne politike pomažu u održavanju interesa kupaca.

Dinamika tržišta električnih vozila u Europi - Čimbenici kojih morate biti svjesni

Europske brojke za električna vozila već su dobre, ali postoji nekoliko čimbenika koji bi mogli pomoći tržištu da još više raste u nadolazećim godinama. Evo koji su oni.


► Poticaji i porezne olakšice

Mnoge zemlje EU nude subvencije za kupnju, smanjenje poreza ili oslobođenje od registracije električnih vozila, a pregled tih poticaja možete pronaći u našem posebnom članku .

Ovi poticaji igraju veliku ulogu u povećanju potražnje, stoga provjerite koji se primjenjuju na vašu regiju.


► Gustoća infrastrukture za punjenje

Europska mreža punionica porasla je za 35% u 2024. u usporedbi s 2023., a sada postoji više od milijun punionica.

Očekuje se da će broj punionica rasti, što znači da će posjedovanje i vožnja električnog vozila postati još praktičnija za više ljudi diljem Europe.


► Priljev kineskih električnih vozila

Pristupačna električna vozila proizvedena u Kini ulaze na tržište EU , dajući kupcima veći izbor i snižavajući cijene električnih vozila.

Ne ignorirajte trenutne trendove električnih vozila - Kupujte s eCarsTrade

Čitanje o uzlaznom trendu korištenja električnih vozila u Europi možda vas je potaknulo da razmislite o dodavanju više električnih modela u svoju ponudu.

Na eCarsTradeu to možete jednostavno učiniti.

Jednostavno filtrirajte pretragu prema vrsti goriva kako biste vidjeli samo električna vozila i odmah ćete dobiti popis dostupnih modela iz pouzdanih izvora.

Odatle možete dati svoje ponude i osigurati automobile koji su spremni za prodaju.

Često postavljana pitanja

► Koja europska zemlja ima najveću stopu prihvaćanja električnih vozila?

Norveška ima najveću stopu prihvaćanja električnih vozila u Europi. Među članicama EU, Danska, Švedska, Finska i Njemačka imaju najveći udio registracija novih električnih automobila.


► Koliki je postotak automobila u Europi električni?

U 2024. godini električna vozila činila su oko 23% registracija novih osobnih automobila diljem EU.


► Isplati li se kupiti rabljena električna vozila u Europi?

Da, jesu. Cijene su bolje, punjenje je široko dostupno, a mnoga rabljena električna vozila imaju dobro stanje baterije.


► Kako se Europa uspoređuje s Kinom u prihvaćanju električnih vozila?

Kina prodaje najviše električnih vozila u svijetu. Europa je druga, ali ima stalan rast.


► Koji je model električnog vozila najpopularniji u 2025. godini?

Tesla Model Y je najprodavanije električno vozilo na baterije u Europi u prvoj polovici 2025.

Tražite svoj sljedeći bestseler?

Učitavam
Loading